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你查询的是 辽P·K2203类型：民用车辆号牌省份：辽宁城市：葫芦岛市
晋代一官 &
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汽车火车飞机“赛跑”黄金周(组图)
.cn 日09:30 沈阳今报
　　呼兴宝 林士博 记者岳阳 张雷检票口人满为患。车厢过道变“人墙”。　　今报讯黄金周期间，你选择了哪种出行方式？据沈阳公路、铁路、民航部门的统计，今年十一期间，660万人坐长客、545万人次乘火车、八万人次搭飞机来往于沈阳与国内各地。
　　状元公路：660万人挤进大客
　　黄金周期间，近660万人乘长途客车出行，客运量比往年增加了4％。辽宁省交通行业共投入了营运客车近1.57万辆。
　　据了解，沈阳的长途客运车辆，每日有近48个班次，主要的城市有鞍山、丹东等地。其中从10月1日起至10月6日，辽宁省长途客车的客运量达到了561万人次，其中10月6日达到了97万，昨天则达到了高峰，有近百万人乘坐返程车。
　　榜眼铁路：545万人塞满火车
　　据沈阳铁路局的统计数据显示，今年十一黄金周全局发送旅客545万人，比去年同期增加2.9万人，增幅为6.4％，10月3日客流高峰日完成60.3万人，创三年来黄金周单日发送旅客最好成绩。
　　在6日、7日返程高峰时，沈阳去往北京、上海、广州、西安、大连、哈尔滨等方向的车票都十分紧张，沈阳去往大连方向的客流每天都在一万人以上。
　　探花民航：机票今狂降一天俩价
　　在沈阳桃仙国际机场，记者了解到，仅昨天一天就有102架次飞机起降，运送旅客在一万人左右。在民航各售票处，记者了解到，7日沈阳飞往北京的机票还是全价，8日、9日、10日和11日的价格最低可以打到8折；7日沈阳飞往上海的机票也是全价，8日和9日就开始出现折扣，早晨8：55打7.5折，15：10打6折，其余班次打8.5折；10日―12日沈阳飞往上海目前的折扣为8.5折；7日沈阳飞往广州在中午12：00就已经没有票了，8日和9日最低却能打到8折。
　　体验归途之抢票篇
　　站里没票站外高价搞定
　　记者单长英
　　抢客源连抢带拽
　　下午4点10分左右，记者来到了南一候车点。这里聚集着近十辆沈阳发往抚顺的中巴车，各个车上的售票员、车主都卖力地吆喝着，车下更是抢得欢，一旦发现目标，几个人立即冲上前去，拎包、拽衣服，忙活得不亦乐乎。
　　同去抚顺价码有仨
　　在采访中，记者发现，同是开往抚顺的客车票价却是五、六、七元不等。一辆抚顺客运的旧车票价为五元，而经纬客车票价为六元，另外的一些同是抚顺客运的金龙客车票价卖到七元。和经纬客车同款的其他公司客车票价也各不相同，让乘客们一头雾水。
　　明码标价也能讲价
　　5点多，记者来到了北站广场，在车牌号为辽A42203的喜来多客车旁，记者了解到，到北京的票价是180元，记者表示太贵，售票员立即开始降价，170、160、150元，不能再少了！“要北京的票吧，跟我走！”一位白衣女子把记者“撬”到了一辆破旧不堪的客车旁。记者来到辽宁省长途客运公司，在滚动的大屏幕上明确地标注着沈阳至北京票价为151元。
　　只要想坐就有办法
　　下午5点37分，记者注意到晚上6点半发至北京虎跃996次屏幕上显示剩余票额为零。而走出客运站，当记者表示要坐996次时，一个穿皮夹克的男人立即拦住记者：“只要你想坐，我就给你想办法！”
　　体验归途之挤车篇
　　检八千张票手直酸
　　记者张雷／文首席记者梅天磬／摄
　　今报讯昨天是十一黄金周的最后一天，火车加挂车厢、长途客运站加车次，人们拎着大包背着小包，携妻儿老小回家。记者昨天分别搭乘火车、长途客车到达辽阳、鞍山等地感受人们的回家潮。
　　检票累得手酸痛
　　晚上8点，鞍山火车站内外挤满了等待归家的人们，记者随着滚滚的人流走近了候车室。22岁的刘晓明是哈尔滨人，在假期里他来到鞍山看朋友，他一大早就来买票，买到了最后一节车厢的车票，虽然没有座号，但还是幸运的，因为到了下午所有到沈阳的车票全部告罄。8点开始检票，检票员王女士告诉记者，今天已经检了8000多张了，累得手酸痛酸痛的。上了车，车厢里到处都站满人，小刘在车厢的一个角落里靠了起来。
　　看着车厢里满满的人，董车长不仅想起了今年的五一期间，那时这条线上所有的车厢都是空荡荡的，甚至可以躺在座位上睡觉。
　　卧铺票真难求
　　在车上，记者听到的最多的就是卧铺票难买，人们甚至希望花高价得到一张卧铺票。但是在车上，记者却看到了四节空的卧铺车厢和一节软卧。董车长告诉记者，所有的卧铺票都由各个车站来卖，列车自身没有权力来卖卧铺票。车上空着的卧铺车厢都是留给沈阳站、沈阳北站这样的大站卖的。其他的小站卧铺票都比较少。如果在车上将卧铺卖给了旅客，那么就会与沈阳站上来的拿着卧铺票的旅客发生重叠。
　　体验归途之工作篇
　　11钟头客串乘警腿灌铅
　　首席记者谢诗建
　　今报讯 昨天，记者登上了由沈阳北开往大连的辽东半岛号旅客列车，客串了一把在回家大潮中值乘的乘警。
　　清晨6点出发：角落监视可疑情况
　　早上6点半，当记者来到沈阳铁路公安处乘警一大队时，值乘辽东半岛号的乘警长张振凯和乘警张凤金已抄完了上级发来的通缉通报，向派班员申请领取枪支请示出乘。
　　7点整，记者随同两位乘警来到站台，对车辆进行“三乘联检”。7点30分，旅客开始上车，乘警站在角落，密切注视着每一个可疑情况。张振凯告诉记者，有的扒手专门在旅客上车时伺机扒窃。7点59分，记者随同两名乘警上车，办公室被临时设在12车厢的乘务员室。8点整，列车准时开出了沈阳北站。记者注意到，每列硬座车厢均有十几名旅客无座。
　　当列车从第二站沈阳站再次启动后，记者发现站在硬席车厢里的旅客明显增多。两名乘警开始在车上巡视，记者跟在两人身后，也开始了一次编外的值乘。
　　途中巡视：劳驾、借光喊至哑嗓
　　硬席车厢里人比较多，每到一个车厢，乘警长都先向车内的所有旅客敬个礼，然后大声说：“旅客同志们你们好，我们是这趟列车的乘警，在旅途中如果您遇到一些不便请与我们联系，我们的办公席设在12车厢。”
　　在卧铺车厢里，由于旅客都有铺位，所以过道并不显拥挤。但一走进硬席车厢，只能边喊着“劳驾”、“借光”边艰难行进。记者随乘警从办公席出发，当再次回到办公席后，时间已近一个小时，嗓子都喊哑了。
　　两度敬礼：帮蛮横旅客扶包
　　9点，列车准点驶进鞍山站，乘客越来越多，当记者和乘警进入一硬席车厢时，发现列车员正在让一名男旅客将放在行李架上的包放好，但旅客并不配合。张振凯马上挤过去，向男旅客敬了个礼说：“同志，请你把包重新摆一下，不然万一掉下来，砸到谁都不好。”但男旅客一口咬定不会掉下来，张振凯再次敬礼：“同志，如果你不把包摆好，为了其他旅客的安全我只好动手帮你摆了。里面没有易碎怕压的物品吧？”男旅客看张振凯真的要动手，只好站起来，将那个包在行李架上放好。
　　下午5点返回：记者感觉腿像灌铅
　　11点58分，列车开进了终点站大连火车站。12点25分，最后一名旅客下车。两名乘警取来饭盒，开吃午饭。由于下午1点列车要返回，所以两人吃得特别快。
　　返车上的人依旧像上午一样多，乘警们又开始重复他们的工作。此时，记者已明显感到腿特别沉，一步也不想走了。而两名乘警仍旧认真地巡视着。
　　下午4点58分，辽东半岛号安全返回沈阳北站。送走最后一名旅客后，两名乘警回到队里退乘，向派班员报告此次值乘无治安案件和刑事案件发生，同时交回枪支。此时，两名乘警一天的值乘工作才算彻底完成。
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烟台车展两天卖出2203台车 将迎卖车高峰(图)
21:25:40　　来源：胶东在线　　[]
加长版悍马
宾利欧陆GTC
　　胶东在线网9月7日讯(记者 王向荣 侯嘉伟 通讯员 曲怒年 杨君) 2012第8届烟台国际汽车工业展览会开馆头两天观展市民达到10万人，共卖出2203台车。随着周六周日的到来，秋季车展将迎来观展卖车的高峰期。
　　靓车是车展当仁不让的主角，为了更好地吸引眼球，经销商除了请模特助阵，也对车进行了全方位的包装。在车展室外展区，一辆有着鲜红性感嘴唇的靓车，成为来往市民的聚焦点。豪车是吸引观展市民的一大亮点，宾利、保时捷、林肯、英菲尼迪、加长悍马等，带给市民视觉的极高享受。虽然2013款保时捷未能如期赴展，但本届车展仍是看头十足。
　　今年车展的规模达到空前水平，室内、室外两个展区面积达到6.2万平方米，千余款新车型，20余个上市新车，百万游艇等，让观展市民眼花缭乱。可口可乐在室外展区设立展台，既宣传了自己的品牌，还为市民提供了休憩的场地。加多宝则挤进室内展区，打响凉茶品牌的市场争夺战。
　　本次车展上有六千万优惠集中释放，各汽车经销商纷纷打出&团购&&直降&牌吸引市民购车，政策诱人，优惠幅度从几万元到10万元不等。车展头两天虽然成交量可观，但不少市民在这两天前来探车，真正定车的高峰将出现在8日、9日两天。&[1]&&
责任编辑：侯嘉伟
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雷锋号”商务车中途“倒客”引热议
　　7月15日上午，微博“友“刘泽贤-雷锋攀岩”发微博称：当天10时许，他乘坐车牌号为辽D2203A的“”从抚顺南站到沈阳站。上车前，他向司机询问乘车线路，得到的说法是“先去沈阳北站、再到沈阳南站”。当时车上大概有5、6名乘客，行驶到沈阳北站时，车上只剩下他和另一名乘客要到沈阳站。然而司机在乘客下车后，并没有马上发车，等了几分钟后，司机要求车上剩余乘客换乘另一辆到沈阳站，也没有给出具体的说法。　　本报于7月16日报道此事后，辽宁城际客运有限公司方面表示，公司明确要求驾驶员不许“倒客”，驾驶员蒋某某的行为违反了公司的规定，将对其处以1000元的罚款。此事引起了众多读者的关注，一些网友就此事发表了自己的看法。　　@LN大山：我认为“”违反了约定，没有把乘客按原约定一步送到位。众所周知，“”的票价高出正常沈抚大客票价很多。乘客宁愿多花钱坐，除被乘车环境吸引外，最主要是图其直达的方便快捷。若是不加商量而中途“倒客”，那就是单方面违约，增加了乘客的麻烦，虽然这种麻烦看起来“微不足道”。　　@匪夷说事：与给乘客带来的实际损害相比，罚款1000元是不是重了点，从积极意义说，这么拼客还“低碳环保”呢！　　@佟德生：擅自“倒客”肯定不行。《道路旅客运输及客运站管理规定》说得很明白：客运经营者“不得中途将旅客交给他人运输”、“不得擅自更换客运车辆”。行业规定不是一个人拍脑门儿写的，凡事还应按规矩办。再说，“”擅自“倒客”这事儿说出去也不好听啊！　　@戴鸣幸福：司机如果事先告知了乘客，并经过乘客的同意，他的行为还是可以理解的。　　@活力的晩报小罗：罚款不是目的，希望“”的管理人员能够对驾驶员加强管理，杜绝类似的事儿再次发生才是关键。　　@2.0①4“开始：“”半道换车现象三番五次发生，违背了服务承诺。乘客选择多花钱乘坐“”，是对“”的信任和认可。希望“”且行且珍惜吧！　　@银飞雪1113：重要的在于双方的沟通与信任。如果“”司机不是以简单的方式处理此事，而是耐心地说明情况，征得乘客的理解与信任，我想此事的结果或许是另外一个样子。
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