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6AT爱信变速箱油更换周期调查[待解决]
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看看大家首次更换自动变速箱机油都是啥时候
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10万了还没换呢
难道大家都还没换过？
08年末2.0AT，跑6.5万公里了，今年六月换了
2011年的车，公里数6W，还是犹豫要不要换？
我4万多公里换ATF，油很黑了。
快四年的时候，6万公里换的，换下的时候油已经有点黑了，本色是红色的。换的ZF采埃孚的，不错，4L用了还剩一点点。因为本地没有机器可以换，人工换的，连同滤芯和衬垫一块换的用的是爱信原厂的。换了之后，明显升降档的顿挫感觉基本上没有了，连媳妇坐车也能感觉出来。建议还是早点换吧，很明显的感受，换下了材料某东买的500多块，加上本地人工费100元，不到700元。
用的福斯4000买了店家帮你换。他有循环机。但是建议我用普通的方法换。
用的福斯4000买了店家帮你换。他有循环机。但是建议我用普通的方法换。
6年6万公里4S店换的变速箱油。感觉换后收油顿挫感明显改善，最好还是按照手册规定的时间去换。
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上汽和一汽大众的6速变速箱油一样吗？？？？？（爱信）上图
我最近更换的变速箱油结果进货进成了一汽大众的油了，我看了看应该是通用的。。。。。。不知道可以用吗？
活出真我的风采~\(RQ)/~
引用 duancunzhi
16:39:56 发表于 主楼 的内容：
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不一样建议咨询4SSSS
引用 刘大胆
16:43:56 发表于 1楼 的内容：
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引用:原帖由 刘大胆 于
16:43 发表在 1 楼 不一样建议咨询4SSSS 上面写的是POLO、明锐、宝来、迈腾、朗逸全部通用。。。。。。。。。。
活出真我的风采~\(RQ)/~
引用 duancunzhi
16:44:58 发表于 2楼 的内容：
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polo有4速和6速两种变速箱.不知道是不是用的一样的油.这可不能乱加.
16:49:34 发表于 3楼 的内容：
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引用:原帖由 振山 于
16:49 发表在 3 楼 polo有4速和6速两种变速箱.不知道是不是用的一样的油.这可不能乱加. 当然是6速的了，要不能跟宝来、迈腾一样吗？？？哈哈 一看热心人没仔细看题目。。。题目上写的是6速！！！！！！！！！不过还是谢谢
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引用 duancunzhi
16:50:17 发表于 4楼 的内容：
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引用:原帖由 duancunzhi 于
16:50 发表在 4 楼 当然是6速的了，要不能跟宝来、迈腾一样吗？？？哈哈 一看热心人没仔细看题目。。。题目上写的是6速！！！！！！！！！不过还是谢谢 呵呵,确实是走眼了.
16:58:48 发表于 5楼 的内容：
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引用:原帖由 振山 于
16:58 发表在 5 楼 呵呵,确实是走眼了. 是一样的油，只不过是包装不一样。。。。。。。。。。。。。。
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引用 duancunzhi
17:03:20 发表于 6楼 的内容：
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引用:原帖由 duancunzhi 于
17:03 发表在 6 楼 是一样的油，只不过是包装不一样。。。。。。。。。。。。。。 又看了看.你的照片太小了.看不清上面写了什么.没看出写着对应的变速箱类型.如果只以车型来对应恐怕不太保险.宝来也有4速的变速箱.迈腾现在用的是DSG的变速箱.看着有点乱.还是看看油的具体型号再确定吧.
17:07:09 发表于 7楼 的内容：
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自动档的飘过
引用 zf766
17:34:20 发表于 8楼 的内容：
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。。。。。。。
引用 失望安息日
17:41:39 发表于 9楼 的内容：
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引用:原帖由 振山 于
17:07 发表在 7 楼 又看了看.你的照片太小了.看不清上面写了什么.没看出写着对应的变速箱类型.如果只以车型来对应恐怕不太保险.宝来也有4速的变速箱.迈腾现在用的是DSG的变速箱.看着有点乱.还是看看油的具体型号再确定吧. 谢谢这位大哥，包装上写的是POLO、宝来等车型6档自动变速箱油。。。。。。。。。。。
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引用 duancunzhi
19:01:01 发表于 10楼 的内容：
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引用:原帖由 duancunzhi 于
16:39 发表 我最近更换的变速箱油结果进货进成了一汽大众的油了，我看了看应该是通用的。。。。。。不知道可以用吗？ 大众是全球采购，为了降低成本，应该是通用的就像polo上的很多零件还和奥迪通用
引用 robbenxavi
19:15:39 发表于 11楼 的内容：
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引用:原帖由 robbenxavi 于
19:15 发表在 11 楼 大众是全球采购，为了降低成本，应该是通用的就像polo上的很多零件还和奥迪通用 打电话咨询了下4S的伙计，说两家都是一样的东西，就是包装不一样。。。。。。。。。
活出真我的风采~\(RQ)/~
引用 duancunzhi
19:17:39 发表于 12楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
汽车之家五周年“我是传奇”活动，参与网友，无论是参与表演，还是卖力鼓掌的网友，只要到场均可获得。
参加2012年汽车之家北京年会--10月27日卡丁车专场，特颁发北京年会勋章。
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引用:原帖由 duancunzhi 于
16:39 发表 我最近更换的变速箱油结果进货进成了一汽大众的油了，我看了看应该是通用的。。。。。。不知道可以用吗？ 不要迷信使用范围，仔细把两桶放到一起比比参数，一致就用，稍有不一致，看看是不是关键参数，不是也可以用。是就别用了。
变头像，换心情。。
引用 懒家伙
19:31:24 发表于 13楼 的内容：
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引用:原帖由 懒家伙 于
19:31 发表在 13 楼 不要迷信使用范围，仔细把两桶放到一起比比参数，一致就用，稍有不一致，看看是不是关键参数，不是也可以用。是就别用了。 这2种在爱卡上谈论过了，上汽的是进口的，一汽的是国产的。效果一样的。
德国汽车，日本电器，美国飞机
引用 bjauto
20:14:46 发表于 14楼 的内容：
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汽车之家五周年“我是传奇”活动，参与网友，无论是参与表演，还是卖力鼓掌的网友，只要到场均可获得。
参加2012年汽车之家北京年会--10月27日卡丁车专场，特颁发北京年会勋章。
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引用:原帖由 bjauto 于
20:14 发表在 14 楼 这2种在爱卡上谈论过了，上汽的是进口的，一汽的是国产的。效果一样的。 价钱肯定不一样，我会选进口的。
变头像，换心情。。
引用 懒家伙
20:36:29 发表于 15楼 的内容：
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☆速腾09G自动变速箱循环法更换爱信波箱油（含方法和注意事项）☆
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☆速腾09G自动变速箱循环法更换爱信波箱油（含方法和注意事项）☆
& && &08年的2.0AT，12年9月底60000kml保养，行驶时换挡感觉不润，有点滞，1档进2档油门急一些有冲击感。当时就寻思啥时要换变速箱油了，一直在各个坛子里找换09G波箱油作业，都是重力法最多换4升左右，09G变速箱内装机时波箱油是7升，就是说有3升油用重力法一次是无法换出来。有TX到70000KM才换的09G波箱油，所以我也准备到72000KM保养时一起换波箱油，波箱油用和的1升1瓶的原厂油，不想到4S买油换油，想在网上买波箱油，到上次保养的地方去常规重力法换，网上最低70多元，但真假无从辨别，纠结中。
（图片均为iphone所拍，不清不全，见谅。）
[ 本帖最后由 tntabc 于
12:27 编辑 ]
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& & 在搜寻作业和波箱油的过程中，无意搜到了爱信变速箱油，一个激灵，09G波箱不是爱信的6速自动变速箱吗？遂网上深入了解爱信波箱油AFW和AFW+，包括淘宝上询多个卖家，却始终无法得到此油的任何参数，也找不到此油符合波箱油认证的任何承诺，淘宝上海长日介绍，有爱信厂家的人员参观其公司，也有授权经销的说明，看波箱油销售的评价，感觉此家店较为靠谱放心些，同时通过其他渠道证实长日是爱信在上海的一家代理。长日说，问过厂家，波箱油参数是商业秘密，厂家不给，爱信波箱用爱信波箱油，打个比喻就是喝母乳啊，厂家也不会花钱去做大众波箱油的任何认证啊。感觉有些道理，想要辩解，却无从说起。同时，看到爱信波箱油在上海购买能够优惠享受用机器循环更换波箱油的介绍，一次性完全换清波箱油。坛子里也没有TX有这个作业先例，其它坛子里倒是找到爱信其它变速箱循环法换爱信AFW或AFW+波箱油的作业，但都不是09G变速箱，在长日爱信波箱油的销售评价中倒是有换这个油的好评。爱信AFW半合成波箱油1桶4升油优惠时约200元出头些，价格比大众原厂的波箱油有些优势。观念中一直认为09G变速箱油只能重力法更换，维修手册上也是这样说明的，同时也一直认为大众车上的09G变速箱油只能用大众OEM的波箱油。用爱信波箱油和循环法换09G波箱油，是要当小白鼠啊，有些犹豫和不放心，遂一直惦记，一直关注。
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
[ 本帖最后由 tntabc 于
11:02 编辑 ]
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& && &11月中旬起终于忍不住想做小白鼠了。但专程去上海实体店买油当场换，好是好，既花时间，总体换油性价比也不高。计划淘宝买油，在当地找循环法换09G波箱油的地方去更换。功夫不负有心人，终于找到当地找爱信维修点，同时发现本地也有爱信油代理商，价格也可以商量。经过实地考察维修点，这家店有爱信循环法换油的机器，估计能换，实际与维修技师聊下来，才知道这里只换过日系车的自动变速箱，09G的变速箱没换过，看来真要实打实地做小白鼠了。
本地爱信维修站
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onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
本地爱信维修站里的更换机，其实是很简单的一个机器760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="window.open('.cn/bbs/photo/.htm')" longdesc=".cn/bbs/photo/.htm" title="点击进入图库"
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[ 本帖最后由 tntabc 于
11:01 编辑 ]
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& & 循环法换波箱油，一次需10升~12升，一桶4升，要买3桶，AFW油说是半合成油，AFW+是全合成油，但换油期限是一样的，爱信推荐时2~4万KM，我认为既然这个油能用在09G波箱上，按照大众60000KM再换波箱油应该是没问题的。据说09G内的原厂波箱油是半合成的，所以就准备买３桶AFW油换。最终决定在长日买油，因为优惠多些，实际还送了小礼物，爱信的一个购物袋和两个爱信水杯。同时长日的金总不厌其烦的指导实际如何循环换油和注意事项，十分感谢他。
长日买油时送的小礼物
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[ 本帖最后由 tntabc 于
11:05 编辑 ]
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& && &12年12月15日，里程63710km，带好三桶爱信AFW波箱油，到当时爱信维修点去了，按照我要求先拆波箱底壳清洗后循环法更换波箱油。实际上，怠速时波箱油出来的压力挺大的，管子不好控制，漏了一些旧油和新油，管子阀门无法适应波箱出油压力，为避免波箱断油或过油太快浪费新油，期间发动机启停过三次，最终用了14~15升油，除12升自带，剩下的用了更换机中留存的爱信波箱油。根据金总的指导和实际换油的经历，自己整理了一下，先拆波箱底放４升旧油再循环法彻底更换09G波箱油的方法，写出来供大家参考并指教。
循环更换机正面
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循环更换机侧面
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09G波箱油油冷
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[ 本帖最后由 tntabc 于
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更换波箱油方法：
1、5053线检测油温，在35--45度之间，可以进行换油工作。
2、拆下放油螺丝和检查螺丝，拆波箱底，放油约4升，清洗或更换波箱底和滤网，上好滤网和波箱底，只上检查螺丝。
3、拆波箱油冷，启动一下汽车发动机，油冷下出油的孔接更换机收旧油管子，另一个孔接更换机出新油的管子。对于速腾的09G变速箱，中间的孔是出旧油的，旁边的孔是进新油的。
4、向更换机加注新油，注意留下半桶2L，以便最后添加之用。关闭收旧油管子的阀门，开启更换机，波箱处于P档，启动发动机怠速，新油随即进入波箱。
5、等新油加入约4升，开启收旧油管子的阀门，收旧油和进新油同时进行，注意控制收油管阀门和进新油管阀门，使油的流速慢一些，慢慢进行循环，这样清洗波箱内部更干净。
6、待更换机透明管子都是新油颜色，关闭更换机上收旧油阀门，继续向波箱内加注新油，同时注意波箱底检查螺孔，若有新油滴出，则关更换机，上好波箱油底放油螺丝即完成，汽车发动机可以在关更换机后随即关闭。
常规拆洗波箱油底壳
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拆底壳留下的旧油总共3.8升左右，油很黑，平时，我经常用拨片降档超车的，不是是否有关系
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[ 本帖最后由 tntabc 于
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1、到目前为止，没有09G换油管子的的正规接头，所以旧油管子和新油管子在波箱那头压力较大，要始终按着，不然波箱油会喷出来。
2、爱信更换机侧面的两根管子，靠上蓝管是向波箱进新油的，靠下的红管是从波箱收旧油的。
3、假如油多了，也可打开更换机上旧油排油的阀，让波箱里面多余的通过旧油管排出来
4、一开始关闭更换机收旧油管子阀门，原因是油底壳已放了近4升旧油，波箱中油只有3升左右，假如开着收旧油管子，相当于怠速时只有一直三升油在波箱内，对娇贵的09G波箱是一个威胁， 09G波箱可能因此而内部损伤。
5、同时可以参照09G维修手册上换油的规程和要遵守的注意事项，能用到循环换油法中就尽量用。
6、注意，明锐09G变速箱油冷下的出油孔和进油孔与速腾的不一样，可以参看明锐论坛精华作业。
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[ 本帖最后由 tntabc 于
17:38 编辑 ]
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实际循环换油时间在20分钟左右，加上清洗波箱底壳，总共花费40~60分钟之间。
据了解，上海南京现在都可以循环法更换09G波箱油了，技术也比较纯熟。
更换波箱油至今67200KM才发贴，一个是码字发图麻烦，有些懒，另外一个是想看看换波箱油后的感觉。
[ 本帖最后由 tntabc 于
12:47 编辑 ]
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建议按照大众维修手册上，09G重力法换波箱油后确定最终液位的方法，来添加或放掉些波箱油，确定最终波箱内波箱油的最终液面高度。
[ 本帖最后由 tntabc 于
20:06 编辑 ]
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在换09G波箱油后立即检查液位方式（大众维修手册的方法，我整理了一下）
1、停车状态下，换到所有档位位置一次，每个位置必须停留10秒
2、怠速，P档，波箱油温度35~45度之间，温度过低会导致波箱液加注过多，过高则相反
3、旋下波箱底壳螺丝，波箱油从溢流管流出，大约每秒1滴，则表示液位合适。
转载乘版精华作业提到确定09G波箱液位的说明：
发动车，让档位在P，R，N，D各档位都停留片刻。拧下自动变速箱观察窗螺丝，如看见滴油，就说明新的ATF已经超过规定的油平面了。（如果没有滴油，那还得继续加）接着再拧上自动变速箱观察窗螺丝，然后最后再拧上自动变速箱放油螺丝
[ 本帖最后由 tntabc 于
20:06 编辑 ]
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回复成功，收到1个大米！
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