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长城汽车三款新品-赛影、赛弗、大脚兽
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　　最新的车型当属只闻其名、未见其身的“赛影”商务车。据厂家介绍，赛影有四种款式，分别为两驱和四驱CC6500S汽油机型、CC6500SC柴油机型。它引进国际最新技术一体化厢式设计，集轿车、旅行越野车、商务车为一体，车型款式超前庄重挺拔，威武雄壮，国内独一无二。实用性强：车内三排座、乘员7人，后排座可根据需要安装或拆卸，安装后能坐人,拆后可载货，形成一个宽大空间。行业人士评价说：长城赛影实际上是一款全新的MPV，它既是商务车，又是旅行车，也是一款客货车。其多用途、多功能、低价位必然会有更广阔的市场。该车价位约为9万元左右。
　　另一个新品就是大名鼎鼎的SUV“新赛弗”。在风起云涌的SUV市场，一款车型要想叫好叫座实属难事。但低价位的SUV赛弗却赢得了经销商们和买车人的同声叫好。它自去年5月份上市之后，销量已达19500余辆，把所有的SUV甩在了后边。厂家说：在热销的情况下，新赛弗推出是“借势升级”、再创新高。记者看到，新赛弗在性能上继承了原赛弗的所有优点, 又进行了60多项改进，底盘为SUV专用底盘，匹配经过国际市场检验的491QE多点电喷发动机，排放达到欧II标准。其外观隽秀中透出威猛，时尚而不失典雅，在SUV多功能车中独树一帜。目前已陆续投放各地市场。
　　个性最突出的当属长城“大脚兽”越野车，引起了众多飚车爱好者的极大兴趣。它分为4×4和4×2两种。载货大于500公斤，乘客五人。排量2.3升，动力强劲。外形威风凛凛，配备装置豪华。最大特点是轮胎大，底盘高，离地间隙230mm，接近角和离去角分别达到45°和30°，具备适应复杂路面的越野性、通过性。“大脚兽”的面世，标志着长城皮卡产品线的外延拓。
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08年长城四驱皮卡大脚兽，底盘高度是皮卡中佼佼者
6年车龄2008.1上牌
6.8万公里1.1万公里/年
过户过户次数
信息编号：
1.约在该车型4S店见面，方便查询保养记录。
——发动机舱
1.看车时准备手电，方便查看各部件。
2.发动机舱很干净或某一部件很干净，则要着重考察，因为此类有换件或者刻意清理的嫌疑。
3.通过观察发动机舱内各固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，如螺丝与下方钢板有位移或掉漆则该车出过大事，机器盖子同理。
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2008年1月上牌 /
行驶6.8万公里 /
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长城汽车-大脚兽
厂商指导价：停售
级　别：皮卡
结　构：暂无
油　耗：暂无
排　量：暂无
保　修：暂无
变速箱：暂无
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400-703-2008长城集团推出多款SUV和客车登陆北京市场(多图)
长城集团推出多款SUV和客车登陆北京市场(多图)
.cn 日 14:33 新浪汽车
长城SUV"赛弗"多功能商务车
长城豪华大客车CC6790
长城豪华大客车CC6840
　　在大城市一向低调的长城汽车，今天一反常态，以近20余款新品种的强大阵容，齐刷刷亮相北京。引起了新闻媒体和业界的极大关注。
　　在北京新大都长城汽车新品展示会上，记者看到了一个异彩纷呈的汽车大家族。先说皮卡系列：这里有经过多处改进、内外焕然一新的2002款型"迪尔"系列双排座皮卡、大皮卡、中双排皮卡、大小单排皮卡6个品种；有目前市场正在热销的五十铃型长城"赛铃"汽油型和柴油型2个皮卡品种；有外观威风凛凛的长城"大脚兽"越野车3个品种。同一个厂家三大皮卡车型并存，在国内还是仅此一家。难怪业内人士称"长城是中国皮卡大全"。
　　最引起记者兴趣的是长城是两个最新产品：一是刚刚上市的长城SUV"赛弗"多功能商务车；这款车型引进日本最新技术一体化厢式设计，外观新潮、装备高档、实用性极强。排量2.3升，功率75千瓦，时速可达140公里,装备235宽大轮胎。客仓除了乘员5人的宽敞两排座椅外，后面还有一个的特大行李厢，后排座向前放倒后，可形成与行李仓连成一片的2200升的容积，可以平躺下二人。平时不用打开后门，只要开启智能电控后背门，小件物品就可通过升降玻璃放入厢内。无论是从装备、动力，还是外形、功能，赛弗都集中了SUV的优点，但在价位上却低的惊人，不足目前市场上SUV价格的1/2。其4×2售价8万元左右，4×4售价10万元左右。"赛弗"以高性价比"低空出击"，在业界引起了强烈反响。
　　而另一个新亮点是长城展出的三款豪华大客车。分别是7.9米的日野型、8.1米的型、11.48米德国曼型。这是长城汽车股份有限公司引进先进技术而精心打造的客车，共计四个系列、8个品种。从展出的豪华客车看，长城重视人文化、个性化设计，风格迥然不同，配备了先进装备，在安全、节能、舒适性、平衡性、机动性等方面具备了国内一流水平。其共同特点是整车造型采用国际流行款式，线条饱满流畅，外型新颖美观，洋溢时代气息。超大容积行李仓。根据人体工程学设计布置的驾驶区，新型软化仪表台与方向盘。视野开阔的全景夹胶风窗玻璃及兔耳式豪华电动后视镜使整车浑然一体，流畅自然。据了解，在价位上，长城客车与国内同类车相比，有明显优越的性价比。4个系列大客车研制开发成功并推向市场，再一次向业界展示了长城汽车的企业实力和科技水平。
　　长城汽车是我国规模最大的皮卡专业厂，自96年投放之后，产销量连年翻番，已连续五年在国内同行业中保持了第一，占据了同类产品的半壁江山。仅2002年以来，以一骑绝尘之势，已达1.4万余辆，是皮卡市场保有量最大的品牌。在全国市场大获全胜之际，长城汽车利用品牌、技术、开发优势，以一系列的新产品乘胜追击，欲在中国汽车市场进行一场全面的争夺战。
　　如果说由于北京对皮卡的限行政策，长城皮卡在首都的销量严重受阻，而最新的SUV赛弗和豪华大客两款新品则会使长城汽车在北京一展拳脚。据悉，长城汽车新品已开始在北京亚运村和海淀区万泉河开始销售，这也是长城新品亮相京城的意图。看得出来长城是有备而来，志在必得。
　　在北京国际车展中，长城汽车在6号展厅。
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