山地车避震器调整方法减震太硬怎么调

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-14 14:05 标签： 山地车避震器调整方法

 主题：自行车没后避震座太硬，有避震座的吗

昨天骑了朋友的带后避震的，发现效果很好一般几十公分的坎，座着基本很不震~
再骑自己的不带后避震的山地车避震器调整方法发现座太硬了。
因此想请问一下万能的无忌，有没有换个带避震的座垫的方法来解决一下
刚才上淘宝搜了一下，没找到。
本人体会屁股会练出来的，要点是骑自行车不是坐自行车。

原来问过同样问题的飘过～

本人体会屁股会练出来的要点是骑自行車，不是坐自行车

原来问过同样问题的飘过～

是的，骑行技术也很关键坐垫要调整到合适高度，然后把力量用在脚踏上坐垫只是用來靠靠的。当然骑多了屁屁也就会比较适应了。
原文由 脑细胞 在 12:24发表
软架踩踏效率低尤其是低档软架，爬山时候泄力

硬架要想舒服弄根碳纤维坐杆吧，最便宜的百十块钱

碳纤坐杆比较危险还是不要用好……
原文由 拉灯撒 在 12:45发表
我现在看上了一款美利达的，32800元现在這辆车再骑一年，准备升级成这个
美利达的软尾一般，可以考虑闪电或intensegiant也行
在chinabike上买二手的车架，看成色我买了2006版的trance3，价格3500捷安特嘚虚拟转点技术能保证踩踏不泄力（其他时候泄力是不可避免的），最后整车12.5kg

不过烧无止境，现在已经换成闪电EPIC carbon了这个更牛，平路是硬的碰到颠簸路面自动变软。价格就不太好开口了人家五折卖给我的，11000.

我要回帖

更多关于 山地车避震器调整方法 的文章

 

随机推荐