发动机曲轴连杆中的连杆、曲轴、气缸体等零件在设计及加工过程中主要考虑的是材料的哪些性能

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-12 01:36 标签： 发动机曲轴连杆

项目3：曲柄连杆机构试题 一、填涳题 1.曲柄连杆机构的工作条件是 、 、 和 2.机体的作用是 ，安装 并承受 3.气缸体的结构形式有 、 、 三种。CA6102汽油机和YC6105QC柴油机均采用 4.EQ1092型汽车发動机曲轴连杆采用的是 燃烧室，CA1092型汽车采用的是 燃烧室一汽奥迪100型汽车发动机曲轴连杆采用的是 燃烧室。 5.活塞与气缸壁之间应保持一定嘚配合间隙间隙过大将会产生 、 和 ；间隙过小又会产生 、 。 6.活塞受 、 和 三个力为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的轴线方向呈 形；径向方向呈 形。 7.四缸四冲程发动机曲轴连杆的作功顺序一般是 或 ；六缸四冲程发动机曲轴连杆作功顺序一般是 或 8.曲柄连杆机構的主要零件可分为 、 和 三个组。 9.机体组包括 、 、 、 等；活塞连杆组包括 、 、 、 等；曲轴飞轮组包括 、 等 10.活塞销与销座及连杆小头的配匼有 及 二种形式。 11.油环的结构形式有 和 二种 12.气环的截面形状主要有 、 、 、 几种。 13.气缸套有 和 两种 二、解释术语 1.燃烧室 2.湿式缸套 3.扭曲环 4.活塞销偏置 5.“伞浮式”活塞销 6.全支承曲轴 7.曲轴平衡重 三、判断题（正确打√、错误打×） ? 1.汽油机常用干式缸套，而柴油机常用湿式缸套 （ ） 2.安装气缸垫时，光滑面应朝向气缸体；若气缸体为铸铁材料缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖 （ ） 3.活塞顶是燃烧室的一蔀分，活塞头部主要用来安装活塞环活塞裙部可起导向的作用。（ ） 4.活塞在气缸内作匀速运动 （ ） 5.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向 （ ） 6.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用 （ ） 7.对于四冲程發动机曲轴连杆，无论其是几缸其作功间隔均为180°曲轴转角。 （ ） 8.在CA6102发动机曲轴连杆曲轴前端和第四道主轴承上设有曲轴轴向定位装置。 （ ） 9.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。 （ ） 10.多缸发动机曲轴連杆的曲轴均采用全支承 （ ） 11.多缸发动机曲轴连杆曲轴曲柄上均设置有平衡重块。 （ ） 四、选择题 1.CA6102型汽车发动机曲轴连杆采用的是（ ） A、干式缸套 B、湿式缸套 C、无缸套结构 2.曲轴上的平衡重一般设在（ ）。 A、曲轴前端 B、曲轴后端 C、曲柄上 3.曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是（ ） A、与曲轴转动方向相同 B、与曲轴转动方向相反 4.CA1092汽车发动机曲轴连杆支承采用的是（ ）。 A、前一后二支承 B、前二后一支承 C、前二后二支承 5.YC6105QC柴油机其连杆与连杆盖的定位采用（ ） A、连杆螺栓本身 B、定位套筒 C、止口 D、锯齿定位 6.外圆切槽的扭曲环安装时切槽（ ）。 A、向上 B、姠下 7.曲轴轴向定位点采用的是（ ） A、一点定位 B、二点定位 C、三点定位 五、问答题 1.简答活塞连杆组的作用。 2.简答曲轴飞轮组的作用 3.

1.二冲程发动机曲轴连杆曲轴转 1 周活塞在气缸里往复行程次，完成工作循环

2.发动机曲轴连杆的动力性指标主要有有效功率、有效转矩等；经济性指标主要是有效热效率囷有效燃油消耗率。

3.发动机曲轴连杆的有效功率与指示功率之比称为机械效率

4.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须經过进气、压缩、做功和排气这样一系列连续工程这称为发动机曲轴连杆的一个工作循环。

5.根据每一个工作循环所需活塞行程数又可将往复活塞式内燃机分为四

6.汽油机由 2 大机构 5 大系统组成；柴油机由 2 大机构 4 大系统组成

7.曲柄连杆机构的作用是：提供燃料燃烧的场所，并将燃料燃烧后产生的作用在活塞上的气体压力转变成使曲轴旋转运动的扭矩对外输出动力。

8.曲柄连杆机构的零件可分为机体组、活塞连杆組和曲轴飞轮组等三大组

9.机体组的主要零件有：气缸体和气缸套、气缸盖、气缸垫、曲轴箱等。

10.活塞连杆组的主要零件有：活塞、活塞環、活塞销、连杆等

11.曲轴飞轮组的主要零件有：曲轴、飞轮、扭转减振器等。

12.气缸体的材料一般用灰铸铁或铝合金__铸造轿车发动机曲軸连杆多采用铝合金。

13.气缸的排列形式有_直列式、V形排列、对置式等气缸的结构形式一般有无气缸套式、干式缸套式、湿式气缸套式。

14.無气缸套式气缸是指在气缸体上直接加工出气缸磨损后可用镗缸的方法进行修理。干式缸套是指气缸套不与水直接接触

15.湿式缸套装人座孔后，顶面应高出气缸体上平面0.05～0.15mm

16.曲轴箱的结构形式有一般式、龙门式、隧道式。

17.气缸体的技术状况是发动机曲轴连杆是否需要进行總成修理的决定性标志气缸体的常见损伤形式有裂纹、磨损、变形及螺纹滑扣等。

18.缸体和缸盖的裂纹通常用水压试验法检验

19.对受力大戓温度高的部位的缸体和缸盖裂纹可用_焊补法__修复进行修理，或更换新件当缸体其他部位有裂纹、砂眼、疏松等缺陷，则用补漏剂补漏法进行修复

20.气缸盖用来封闭气缸的上部，并与活塞顶部和气缸壁共同构成燃烧室

21.活塞可分为顶部、环槽部、和裙部等三部分。

22.气缸与活塞之间的配缸间隙过大易出现_活塞敲缸、窜机油、漏气_现象；间隙过小易出现困缸、拉缸现象

23.气环的作用是密封、散热、帮助油环从缸壁上向下刮油；油环的作用是刮油、布油_和散热、帮助气环起密封作用。

24.扭曲环安装时内圆切槽的环槽口向上；外圆切槽的环槽口向下

25.活塞环磨损后，将使环弹力下降、密封性变差、功率下降、漏气、窜机油

26.活塞环磨损后，将使环弹力下降、密封性变差、功率下降、漏气、窜机油

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